干油潤滑和油霧光滑一樣，也是依托壓縮空氣為動(dòng)力的一種光滑辦法。因?yàn)楦捎宛ざ忍螅荒芟裼挽F光滑那樣，運(yùn)用文氏管效應(yīng)構(gòu)成霧狀。而是靠獨(dú)自的泵（干油站）來運(yùn)送油脂。油脂在噴嘴與壓縮空氣集合，并被吹散成顆粒狀的油霧，伴隨壓縮空氣直接噴發(fā)到磨擦副進(jìn)行光滑。它的顯著特色是光滑劑能逾越必定的空間，定向、定量而均勻地投到磨擦外表。不只運(yùn)用便利、作業(yè)牢靠、用油節(jié)省，并且在惡劣的作業(yè)環(huán)境下，也能獲得較好的光滑效果。這種光滑辦法簡稱噴發(fā)光滑。

干油噴發(fā)設(shè)備異常適用于冶金、礦山、水泥、化工、造紙等職業(yè)的大型開式齒輪（如球磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯、挖掘機(jī)、高爐布料器等）以及鋼絲繩、鏈條的光滑。

干油潤滑體系的操作與保護(hù)(一)

干油潤滑和油霧光滑一樣，也是依托壓縮空氣為動(dòng)力的一種光滑辦法。因?yàn)楦捎宛ざ忍螅荒芟裼挽F光滑那樣，運(yùn)用文氏管效應(yīng)構(gòu)成霧狀。而是靠獨(dú)自的泵（干油站）來運(yùn)送油脂。油脂在噴嘴與壓縮空氣集合，并被吹散成顆粒狀的油霧，伴隨壓縮空氣直接噴發(fā)到磨擦副進(jìn)行光滑。它的顯著特色是光滑劑能逾越必定的空間，定向、定量而均勻地投到磨擦外表。不只運(yùn)用便利、作業(yè)牢靠、用油節(jié)省，并且在惡劣的作業(yè)環(huán)境下，也能獲得較好的光滑效果。這種光滑辦法簡稱噴發(fā)光滑。

干油噴發(fā)設(shè)備異常適用于冶金、礦山、水泥、化工、造紙等職業(yè)的大型開式齒輪（如球磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯、挖掘機(jī)、高爐布料器等）以及鋼絲繩、鏈條的光滑。

在新設(shè)備或通過檢修后的傳動(dòng)設(shè)備投入作業(yè)前，都要在被光滑的外表上均勻地涂改一層與噴發(fā)設(shè)備相同的干油潤滑。因?yàn)樵诘谝淮巫鳂I(yè)時(shí)，干油噴發(fā)體系還不能當(dāng)即供應(yīng)充沛的干油潤滑，需要用人工預(yù)涂。運(yùn)用噴發(fā)設(shè)備時(shí)，還應(yīng)當(dāng)留意以下幾點(diǎn)：

運(yùn)用的油脂必是通過過濾的、質(zhì)地均勻的、針入度恰當(dāng)?shù)挠椭Ｓ椭谢烊腚s質(zhì)，不光影響霧化效果，甚至有阻塞噴嘴的風(fēng)險(xiǎn)。為了便于霧化，一般需在潤滑中參加20%左右的高黏度光滑油（如軋鋼機(jī)油、汽油、機(jī)油等），其針入度不低于300。假如加強(qiáng)耐磨性，可在油脂中參加適量的二硫化鉬，或運(yùn)用規(guī)范商標(biāo)的二硫化鉬光滑油膏；

壓縮空氣有需要保障滿足的壓力（即不低于0.45MPa）。空氣應(yīng)堅(jiān)持清凈和枯燥。有條件時(shí)，最好在進(jìn)氣管路中裝設(shè)氣動(dòng)三大件（即分水濾氣器、空氣調(diào)壓閥、油霧發(fā)作器），這樣能夠延伸操控閥和噴嘴的運(yùn)用壽數(shù)；

手動(dòng)干油站的最大作業(yè)壓力應(yīng)堅(jiān)持在7MPa以下。新設(shè)備的干油噴發(fā)設(shè)備，運(yùn)用前整個(gè)體系應(yīng)充溢油脂；

貯油筒要堅(jiān)持滿足的潤滑，不允許抽暇。不然空氣進(jìn)入體系，影響噴霧；

要守時(shí)查看被光滑的齒輪齒面是否得到滿足的光滑劑，噴嘴的視點(diǎn)是否有改動(dòng)等。如需調(diào)理油量，可擰動(dòng)給油器上的調(diào)理螺絲進(jìn)行調(diào)整（調(diào)整規(guī)模為1.5~5mm/每循環(huán)）；

整個(gè)噴發(fā)設(shè)備有需要守時(shí)清洗，保障體系疏通靈敏。開式齒輪傳動(dòng)，亦應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件，當(dāng)令鏟除殘留在齒面上的積垢。