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將干油潤滑施加到軸承之間的連接點

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將干油潤滑施加到軸承之間的連接點

發布日期:2019-06-01 作者: 點擊:

干油潤滑施加到軸承之間的連接點,并在軸承外側排氣,或者在軸承外側涂上潤滑,并排出底部排油口。無論哪種方式油霧通過在離開軸承箱之前,通過軸承從一側到另一側。所示的布置是潤滑方法,因為它允許重分類器的尺寸適合于各個軸承,這具有用于推力軸承和徑向軸承的單個重分級器。改裝到現有泵或舊泵時,如果泵在3000 RPM或高速度下運行且Kw為150(200 HP)或高。當使用小于3000 RPM且在使用唇形或迷宮式密封時Kw小于150 Kw(200HP)時,位于軸承箱中點的單個油霧應用點是可接受的。當使用軸承器時,使用兩個霧氣施加點。油霧在運行中對泵進行潤滑,并在閑置時保護和保護內軸承表面免受腐蝕或假漏。在氣候和條件下,油霧可保護設備。許多設施的經驗證明,純油霧利于旋轉設備。用戶體驗表明,閑置過12個月的設備已經啟動而沒有發生事故。從機器先前運行時的振動讀數沒有變化。

軸承座軸承通常用潤滑脂或油底殼潤滑,這些類型的軸承通常用于FD(強制通風)或ID(感應通風)風扇。由于軸承運行的自然過程,潤滑脂會隨著時間的推移而受到污染。與油一樣,潤滑脂需要定期替換,而在未備用的設備中,這可能不是一種選擇。

干油潤滑原理

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